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气缸活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，这样可以在一定程度上有助于其表面微小裂纹的封闭以及阻碍侵蚀作用的扩展，这样就可以在一定程度上有效的提高其设备表面抗腐蚀的能力。

活塞杆通过滚压成型，产品滚压表面就会直接形成一层冷作硬化层，这样可以在一定程度上减少其磨削副接触表面的弹性以及塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆缸筒的设计接触表面也是通过这样的油缸杆表面的设计进行改进的，可以有良好的弹性作用和抗磨性，这样的设计特点自然是为了能够有好的配合程度，可以增加相应的搭配性质，保障操作的作用了。

活塞杆与填料函装配时有偏斜，造成局部相互摩擦，应及时进行调整。密封环的抱紧弹簧过紧，摩擦力大，应适当调整。给油量不足，应适当增加油量。

液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。相信在过去几年的市场销售过程中，活塞杆的设计仍将是专业和独特的。只有掌握了其加工的细节和特点，才能带来很高的技术水平。

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